Китайские автомобили в России всегда на связи
Телеком-операторы в 2025 году активно развивали сотрудничество со своими коллегами из КНР. Цифровизация транспорта превращается в отдельный рынок услуг
«Умных» автомобилей становится все больше
За последние годы китайские автомобильные производители значительно расширили свое присутствие на российском рынке, заполнив нишу, образовавшуюся после ухода западных брендов. Причем покупателям доступно множество моделей, оснащенных электронными сервисами. Их работа требует подключения к сетям мобильной связи.
Операторы достаточно быстро рассмотрели хорошие перспективы растущего рынка и начали активно развивать сотрудничество с китайскими партнерами. Своеобразный пик событий в 2025 году пришелся на конец лето и начало осени, когда сразу два ведущих российских игрока объявили о достижении договоренностей с представителями Поднебесной.
Так, в августе «Билайн» объявил о заключении соглашения с оператором China Telecom. Партнеры договорились о совместной работе по цифровизации таких автомобильных брендов, как Changan, Avatr, Xpeng и других. В частности, речь шла о разработке онлайн-сервисов в области мультимедиа, телематикии автономной связи.
«Проект, реализуемый "Билайн бизнес" совместно с China Telecom, относится к направлению Connected Car. Подключенный автомобиль на этапе производства оснащается SIM-картой, которая после активации в соответствии с установленными требованиями позволяет взаимодействовать с приложениями, передавать информацию (данные о давлении в шинах, температуре в салоне и прочее) и обновлять программное обеспечение через интернет - без визита в сервис», - пояснили представители пресс-службы «Билайна».
Открывая новые перспективы
Илья Вантеев, руководитель отдела по взаимодействию с отечественными и зарубежными операторами «Билайна», отметил, что подписание соглашения является значимым этапом в развитии новой формы сотрудничества между организациями. По его словам, это событие откроет дополнительные перспективы и усилит взаимовыгодное партнерство между «Билайном» и China Telecom.
Важно отметить, что у «Билайна» накоплен многолетний опыт по успешной цифровизации автомобилей. Еще в 2019 году оператор начал сотрудничать в этом направлении с французским брендом Renault.
Конкуренция нарастает
В свою очередь, в начале сентября оператор МТС договорился о расширении сотрудничества с китайской компанией EcarTelematics (ООО «Е-кар Рус»). Соответствующее соглашение было подписано в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2025). В частности, речь шла о внедрении телематических решений в автомобилях Geely в течение ближайших двух лет. Со временем сотрудничество должно расшириться и на другие бренды.
По состоянию на начало осени компании совместно уже подключили к своим решениям более 50 тысяч автомобилей FAW, Sinotruck и других.
Сотрудничество реализуется по тому же принципу, что и работа «Билайна» с China Telecom. Особое внимание уделяется использованию высокоскоростного мобильного интернета и автономной связи для автомобилей. Это позволяет китайским автопроизводителям гарантировать работу цифровых функций в автомобилях, представленных на российском рынке.
«МТС уже более десяти лет удерживает лидерство в сегменте IoV. Сегодня более 90% подключённых автомобилей в России используют наши решения. В общей сложности на дорогах России ездит около 1,5 млн автомобилей с IoV-решениями МТС. Такой масштаб стал возможен благодаря одной из самых развитых сетей связи, так как LTE-покрытие МТС охватывает более 80% населённой территории страны», - пояснил директор по продуктам бизнес-рынка МТС Максим Ананченко.
Рынок ждет новых игроков
Очевидно, что процесс цифровизации автомобилей в России сейчас только набирает обороты. В 2025 году были сделаны крайне важные шаги. В ближайшем будущем к этой работе могут подключиться и другие игроки, что позволит создать здоровую конкурентную среду. Она, в свою очередь, будет способствовать дальнейшему технологическому росту и повышению качества оказываемых услуг.
Также не исключено, что российские операторы связи смогут предлагать свои решения и на внешних рынках. Особенно это актуально для стран СНГ, где российские игроки системно расширяют свое присутствие.
