Цифровые технологии позволят создать прочные материалы для летательных аппаратов
В России разрабатывают инновационный метод виртуальных испытаний полимерных композиционных материалов для летательных аппаратов. Задачу решает Московский авиационный институт, применяя IT-технологии
В современном самолётостроении всё чаще используют полимерные композиционные материалы. Они легче и прочнее металлов и не подвержены коррозии. Но классические методы расчёта их прочности и сертификации требуют дорогих натурных испытаний.
Доказать безопасность нового крыла или фюзеляжа можно с применением цифровых систем. Для каждой конструкции создадут цифрового двойника, а затем введут алгоритмы интеллектуального мониторинга с элементами управления ростом трещин.
Цифровой двойник материала и конструкции из него позволит с помощью вычислительных методов быстро проанализировать структуру и предсказывать зарождение микротрещин. Также цифровой двойник смоделирует рост уже сформировавшейся трещины, в том числе между слоями. Такой подход позволит с высокой точностью предсказать, где, когда и как начнётся разрушение под нагрузкой.
В авиационном институте добавили, что цифровые технологии и отечественное программное обеспечение используют на всех этапах разработки новых материалов.
