Московские турникеты говорят «прощай» импорту
Московская транспортная система встала на путь полной технологической независимости.
Технологический суверенитет на практике
Столица начинает масштабную замену турникетов на оборудование российского производства с микроэлектроникой из Зеленограда. С первой партией в 2025 году и инвестициями в 500 миллионов рублей проект обещает установить более 4,5 тысячи проходов и увеличить пропускную способность метро на 40%, превращая московский транспорт в витрину отечественных высоких технологий.
Подписание офсетного контракта на поставку турникетного оборудования стало знаковым событием для российской IT-индустрии. Ключевой особенностью нового оборудования станет применение российской микроэлектроники, произведенной в Зеленограде, что обеспечит не только технологическую независимость, но и повышенную скорость работы турникетов. Новое оборудование получит функцию оплаты по биометрии, что соответствует современным трендам цифровизации городского транспорта и делает Москву пионером в этой области на мировом уровне.
Разработчиком и поставщиком выступает компания «Инфоматика», которая специализируется на высокотехнологичном оборудовании для контроля доступа и билетно-пропускных систем с 1996 года. Турникеты представляют собой собственную разработку предприятия, что подтверждает зрелость российской инженерной школы в этой сфере.
Инвестиционная составляющая проекта впечатляет масштабами: компания-инвестор создаст производство площадью около пяти тысяч квадратных метров и вложит в проект не менее 500 миллионов рублей. Внутри комплекса разместятся участок производства электронных компонентов и управляющей автоматики, участок металлообработки, а также производство пластиковых изделий, что обеспечит полный цикл изготовления турникетов на российской территории.
Создание полнофункционального производства турникетов в Москве открывает перспективы не только для внутреннего рынка, но и для экспорта российских технологий. Особенно перспективными выглядят рынки стран СНГ и дружественных государств, где российские турникеты уже нашли свое применение. Кроме того, российская продукция уже экспортируется в десятки стран СНГ и Европы. Наличие же собственного производства с отечественной микроэлектроникой может стать серьезным конкурентным преимуществом на международных рынках, особенно для стран, заинтересованных в технологической независимости от западных поставщиков.
На внутреннем рынке потенциал применения огромен. Успешная реализация московского проекта может стать катализатором для аналогичных инициатив в других российских городах. Уже сейчас биометрические технологии активно внедряются в транспортные системы регионов: в Новосибирском метрополитене установлены турникеты с функцией биометрии производства той же компании «Инфоматика».
Развитие биометрических технологий в транспорте получает системную поддержку государства. К концу 2025 года планируется подключить к сервису биометрической оплаты все турникеты московского метро, а в 2026 году внедрить эту технологию на всех станциях МЦД.
Путь к победе
Биометрическая оплата стала самым выгодным способом оплаты проезда, что стимулирует ее дальнейшее распространение и создает спрос на соответствующее оборудование.
Технологическую базу для производства турникетов обеспечивает особая экономическая зона «Технополис Москва», которая стала центром концентрации высокотехнологичных производств. За первое полугодие 2024 года резиденты ОЭЗ реализовали продукцию почти на 73 миллиарда рублей, что в 7,5 раза превышает показатель 2020 года. Производители микроэлектроники лидируют по инвестициям среди резидентов, вложив 57,7 миллиарда рублей и создав более 6,7 тысячи рабочих мест.
Реализация проекта открывает новую главу в истории российской транспортной индустрии. Краткосрочные перспективы связаны с выполнением контрактных обязательств: закупка турникетов будет осуществляться в течение семи лет, что обеспечивает устойчивую загрузку производства и возможности для технологического совершенствования.
Среднесрочный горизонт предполагает расширение применения биометрических технологий на все виды городского транспорта. Уже объявлено о планах внедрения оплаты по биометрии в наземном транспорте Москвы в 2025 году.
Долгосрочные перспективы включают интеграцию турникетов с системами «умного города» и развитие экспортного потенциала. Технологическое развитие будет происходить в направлении интеграции с единой биометрической системой России и расширения функциональности турникетов.
Проект создания производства турникетов в Москве символизирует переход российской экономики от импортозависимости к технологическому лидерству. Сочетание государственной поддержки через офсетные контракты, мощной производственной базы в ОЭЗ «Технополис Москва» и растущего спроса на биометрические решения создает идеальные условия для формирования конкурентоспособной отрасли.
Успех московского проекта может стать катализатором для аналогичных инициатив в других регионах России и основой для экспорта высокотехнологичных решений на мировые рынки.
