Маршрут построен: Россия запускает производство безэкипажных катеров для гражданских целей

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) сделал важный шаг в развитии безэкипажных технологий, открыв единый центр по производству морских дронов для гражданских целей. Этот проект не только укрепляет позиции России в сфере автономного судоходства, но и открывает перспективы для экспорта.

От военных технологий к гражданским решениям

КМЗ имеет многолетний опыт работы в области судостроения и морской техники. Теперь там запустили производство морских дронов полного цикла – на предприятии проектируют БЭКи, создают корпусы и «начинку» из оборудования. В крытом бассейне изделия тестируют. В начале прошлого года завод получил от МЧС заказ на изготовление 199 многоцелевых беспилотных катеров. На службу поступили первые образцы безэкипажной техники.

Они способны патрулировать любую акваторию, включая зоны паводков, переправы и сложные участки рек. Аппараты оснащены системами дистанционного управления, видеонаблюдения и датчиками для анализа состояния воды, и могут обнаруживать объекты на поверхности и под ней, что делает их незаменимыми для спасательных операций.

Ространснадзор также рассматривает возможность использования разработок КМЗ для повышения транспортной безопасности. Это означает, что в ближайшие годы беспилотные катера могут появиться на ключевых водных артериях страны, обеспечивая круглосуточный мониторинг без риска для экипажей. КМЗ планирует выпуск нескольких десятков морских дронов для гражданских целей.

От российских рек до мирового океана

КМЗ видит большой потенциал в развитии внутреннего рынка беспилотных судов. В планах — создание государственной сети мониторинга рек и прибрежных зон с интеграцией в системы Росгидромета, ГИМС и МВД. Серийное производство катеров может начаться уже в ближайшие годы.

Мы сотрудничаем с Министерством России по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС) и Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), чтобы обеспечить эксплуатацию безэкипажных судов, контроль, надзор и выявление нарушений на водных российских объектах

Михаил Даниленко

управляющий директор военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод»

Не менее важен экспортный потенциал. Универсальность платформы делает её востребованной в странах с развитой речной и морской инфраструктурой — таких как Индия, Индонезия и государства Латинской Америки. Российские дроны могут стать готовым решением для экологического контроля, навигации и патрулирования.

Технологии набирают скорость

О начале выпуска первых в России морских дронов для военных целей «Визир» КМЗ объявил в конце 2023 года. Летом 2024 года на предприятии представили морской дрон «Визир-2М» со специальной платформой, позволяющей работать в неспокойной акватории, изучать труднодоступные места. Эта модель заинтересовала «Роснефть» и «Газпром». Кроме того, в линейке продукции есть БЭКи с «мозгами» - оборудованные ИИ.

КМЗ успешно осваивает новую нишу гражданского применения беспилотных судов. Сотрудничество с МЧС и Ространснадзором — пример эффективного взаимодействия государства и промышленности в сфере цифровизации.

В ближайшие 2–3 года можно ожидать рост поставок катеров для госструктур, внедрение искусственного интеллекта для автономного управления, выход на международные рынки.

Проект Кингисеппского машиностроительного завода — это не только шаг к технологическому суверенитету, но и вклад в безопасность и эффективное управление водными ресурсами страны.