Россия ускорит испытание авиадвигателей
Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработали программу, которая в 1,5 раза ускоряет испытания авиадвигателей. Сделан еще один шаг к цифровой независимости и технологическому прорыву.
Что такое ресурсные испытания и почему они так важны?
Ресурсные испытания — один из ключевых этапов жизненного цикла авиационного двигателя. Процесс заключается в моделировании различных режимов работы агрегата на специализированных стендах.
При проведении такого испытания применяются нагрузки, максимально приближенные к реальным условиям полета. Газотурбинные двигатели (ГТД) — ключевые элементы современной авиации, энергетики и транспорта. Их надежность напрямую влияет на безопасность полетов, поэтому ресурсные испытания — обязательный этап перед эксплуатацией.
Ранее в этом процессе участвовал опытный оператор, который вручную задавал параметры работы стенда. Такой подход очень трудоёмкий. Эту проблему решили специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ), внедрив автоматизированную систему управления испытаниями.
Как работает система?
Созданная в рамках программы «Приоритет 2030» программа загружается непосредственно в контроллер испытательного стенда и обеспечивает автономное управление всеми ключевыми элементами системы — клапанами, насосами, датчиками. Она задаёт последовательность режимов работы двигателя, их продолжительность и параметры, плавно переключаясь между ними без участия человека.
Система может автоматически регулировать подачу тока для открытия или закрытия клапанов в зависимости от оборотов двигателя, тем самым максимально сократив количество ошибок, допускаемых при ручном управлении.
Кроме того, ПО собирает данные о состоянии двигателя в режиме реального времени, фиксирует параметры и оперативно выявляет отклонения. Это позволяет не только повысить точность испытаний, но и своевременно диагностировать потенциальные неполадки, которые могут возникнуть при эксплуатации техники в режиме реального времени.
Логическая система управления представлена в виде блок-схем, что делает ее гибкой и удобной для адаптации под другие типы механизмов. Программа написана в среде LabVIEW — одной из самых популярных платформ в области промышленной автоматизации, которая открывает возможности для масштабирования решений как внутри страны, так и за рубежом.
Значение разработки для IT-отрасли и авиационной техники
Разработка имеет несколько уровней инноваций. Во-первых, она повышает уровень отечественного программного обеспечения в сфере промышленной автоматизации — одного из приоритетных направлений развития IT-сектора в России. Во-вторых, решает проблему зависимости от зарубежного ПО в важной отрасли.
Благодаря сокращению сроков сертификации и тестирования можно будет быстрее вывести на рынок современные, безопасные и экономичные самолеты.
Эта разработка позволит расширить экспортный потенциал нашей авиационной отрасли. Демонстрация эффективных решений в области контроля ГТД позволяет стране конкурировать на мировом рынке и внедрять эффективные технологии стран с развивающейся авиационной инфраструктурой.
Перспективы развития и прогнозы
Как сообщили в пресс-службе ПНИПУ, программа уже реализовывается на предприятии госкорпорации "Ростех" в Перми. Это говорит о том, что разработка обладает высоким потенциалом практического применения.
В рамках программы «Приоритет 2030» проект получил дополнительное финансирование и поддержку, которая выведет его на новый уровень.
Эксперты отмечают, что потенциал разработки далеко не исчерпан. Среди поставленных задач — расширение функциональности за счёт модулей диагностики и прогнозирования отказов. Это позволит не просто фиксировать выбросы, но и предупреждать возможные поломки еще до их возникновения, что повышает уровень безопасности и снижает затраты на обслуживание.
Еще одна важная задача — коммерциализация продукта. Возможно, ПНИПУ начнёт выпускать ПО как самостоятельный продукт, обеспечивая сопровождением и технической поддержкой. Такой подход может быть реализован совместно с Ростехом, который станет ключевым партнером в продвижении решений на внутреннем и внешнем рынках.
Разработка представляет интерес для стран Латинской Америки, Юго-Восточной Азии и Африки, где активно развивается авиационная инфраструктура, но недостаточно развиты собственные технологии.
Разработка ПНИПУ — не просто научная работа, а полноценный инновационный продукт, имеющий четко выраженную практическую направленность и способствующий развитию технологического суверенитета страны, развитию отечественного ПО и повышению конкурентоспособности российской авиационной техники на мировом рынке.
