В России создали цифровой метод контроля состояния железнодорожных путей

Новая разработка снижает риски аварий, полностью автоматизирована и делает ненужным ручной осмотр

Учёные из Новосибирского технического университета предложили инновационную систему автоматического контроля состояния железнодорожных путей. Это новшество мирового уровня — до них никто не применял технологию сравнения лидарного сканирования путей с цифровым эталоном — «паспортом».

Российская разработка позволяет оперативно выявлять малейшие деформации рельсов, вызванные нагрузками, износом или перепадами температур. Благодаря этому трудоёмкий ручной осмотр, который на протяжении многих лет использовался для мониторинга железных магистралей, уходит в прошлое. Система способна точно локализовать проблемный участок, которым оперативно займётся ремонтная бригада.

Отечественная разработка повысит безопасность перевозок, а за счёт раннего обнаружения дефектов снизится риск аварий. В итоге она значительно оптимизирует расходы на содержание инфраструктуры. Система применима во всём мире, но особенно актуальна для России с её поистине гигантской протяжённостью железных дорог.