Россия готовится к массовому запуску беспилотного транспорта к 2027 году
Разработка правовой базы для беспилотников закладывает основы будущего технологического прорыва. Принятие закона позволит перейти к постоянному использованию транспорта без водителей
Министерство транспорта России (Минтранс) разработало законопроект, который определяет зоны ответственности для всех участников рынка беспилотников: производителей, владельцев, операторов и сервисных центров.
В случае аварии вина будет распределяться в зависимости от её причины. Производитель беспилотника ответит, если причиной происшествия стали неправильные действия автономного транспорта. Владелец понесёт наказание за несоблюдение инструкции по использованию или незаконные изменения в конструкции, а сервисный центр — за некачественный ремонт или неустановку обязательных обновлений.
Как подчеркнули в Минтрансе, единые правила будут применяться ко всем беспилотникам — от легковых автомобилей до грузовиков и автобусов. Также прорабатывается включение в законопроект правил регулирования беспилотных трамваев.
