В России внедряют «умный» навигатор и спутниковую идентификацию для авиации
Минтранс запускает систему спутниковой идентификации для самолётов, а инженеры представили навигатор для посадки вслепую
В России одновременно усиливают контроль над воздушным пространством и делают полёты технологичнее. Минтранс начинает использовать отечественную систему ЭРА-ГЛОНАСС для идентификации всех воздушных судов в реальном времени. Параллельно инженеры Московского авиационного института создали инновационный навигатор для лёгких самолётов, позволяющий выполнять посадку даже при нулевой видимости.
Эти инициативы имеют стратегическое значение: ЭРА-ГЛОНАСС обеспечивает полный контроль за перемещением воздушных судов, а новый навигатор повышает безопасность полётов при сложных погодных условиях.
С марта 2026 года все пилотируемые и беспилотные суда тяжелее 495 килограммов будут обязаны в режиме реального времени передавать данные через систему ЭРА-ГЛОНАСС. Это позволит точно отслеживать местоположение каждого воздушного судна в небе России.
Разработка МАИ для малой авиации сочетает мощный бортовой компьютер и технологию дополненной реальности. С помощью установленной на самолёте камеры система накладывает на изображение реального мира виртуальную 3D-модель взлётно-посадочной полосы и точную траекторию захода на посадку. Это помогает пилоту строго следовать курсу и безопасно сажать самолёт даже при полном отсутствии видимости. Кроме того, устройство может использоваться как тренажёр для отработки навыков.
