В России появится купольная связь для беспилотников
Специалисты разработали устройство, которое можно монтировать на любом виде дронов. Новые возможности будут востребованы в логистике и в работе экстренных служб.
Покрытие на сотни километров
В России продолжается активное развитие беспилотных систем. Одним из приоритетных направлений является разработка систем, позволяющих осуществлять управление аппаратам. Это особенно важно, когда стоит задача по координации работы сразу нескольких устройств.
На днях российские специалисты провели очередные успешные испытания системы «купольной связи» для дронов. В эксперименте приняли участие предприятие "Спутниковая система «Гонец» (входит в Роскосмос), компания «Геоскан» и Томский научно-производственный центр «Беспилотные авиационные системы» (НПЦ БАС).
В ходе испытаний специалисты подняли в воздух беспилотник «Геоскан» с установленным на нем радиокомплексом «Гонец». Аппарат достиг высоты в 4 километра и развернул «купол» связи диаметром порядка 340 километров. Его использовали для коммуникации с пользователями, автомобилями, а также другим беспилотником-абонентом.
«Мы технически подтвердили важную возможность связного взаимодействия беспилотников на разных высотах, когда одно беспилотное судно является опорной точкой связи для другого. Через созданный «купол» мы получили удаленно трек беспилотника, который был успешно получен на наземный пункт управления», - объяснил уникальность эксперимента гендиректор «Спутниковой системы «Гонец» Андрей Манойло.
Широкие возможности для применения
Он добавил, что результаты эксперимента станут основой для создания комплексного решения, которое будет иметь самое широкое применение. Например, в границах «купола» можно выстроить логистическую цепочку для управления беспилотными доставщиками. Также систему можно использовать для мониторинга местности или развертывания спасательной операции в случае ЧП.
Что касается модуля связи, то его разработка была завершена в конце марта текущего года. Это новейшее устройство отличается рекордно малым весом – менее 90 граммов. Это означает, что монтировать его можно практически на любых видах дронов. Впервые модем в виде экспериментального образца был успешно применён в июле 2024 года на образовательном интенсиве «Архипелаг». Тогда через него по спутниковым каналам «Гонец» был успешно получен полётный трек и выданы управляющие команды на беспилотное воздушное судно (БВС) «Геоскан 201».
Все более сложны сценарии использования
Алексей Юрецкий, генеральный директор «Геоскана», подчеркнул, что его компания проявляет серьёзный интерес к развитию подобных технологий, поскольку занимается сразу несколькими направлениями — беспилотными авиационными системами и спутниковой связью. Он отметил, что проведение совместных испытаний с «Гонцом» даёт возможность поэтапно проверять всё более сложные сценарии использования, что позволяет уверенно продвигаться вперёд в развитии инновационных решений.
Эксперимент проводился в воздушном пространстве НПЦ БАС Томской области - его глава Денис Меликов отметил, что центр активно работает в направлении развития инфраструктуры, в том числе, организации и обслуживания полетных зон.
«Совмещение на единой площадке нашего НПЦ возможностей технической поддержки, наземного тестирования и летной отработки дают от любого эксперимента максимальную отдачу и позволяют разрабатывать комплексные решения на основе БАС», - подчеркнул Меликов.
Масштабы растут
Стоит отметить, что эксперименты в области развития «купольной» связи для беспилотников проходят уже несколько месяцев. С каждым разом масштаб тестов становится все больше. Еще в мае дрон «Геоскан» с «Гонцом» на борту поднимался на высоту 120 метров. Тогда удалось развернуть зону покрытия диаметром в 40 километров.
Испытания новой системы продолжаются. В качестве первоочередных задач специалисты ставят перед собой дальнейшее расширение зоны покрытия и количества одновременно подключенных устройств.
Если тесты пройдут успешно, новая система будет востребована не только внутри России, но и в других странах. Особенно там, где остро стоит проблема покрытия устойчивой связью отдаленных районов.
Россия продолжает наращивать свой технологический суверенитет. Причем все чаще речь идет не только об импортозамещении зарубежных разработок, но и о создании собственных прорывных устройств. Модуль связи «Гонец» - лучшее тому подтверждение. Выпуск устройства в широкое использование позволит значительно повысить качество работы логистических компаний и экстренных служб.
