Российские учёные сделали прорыв в авиационной акустике с помощью суперкомпьютера

Новые технологии открывают перспективы в производстве самолётов

Российские исследователи из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ совершили прорыв в авиационной акустике. С помощью суперкомпьютерного моделирования им впервые удалось с высокой точностью определить источники шума, возникающие при посадке сверхзвукового бизнес-джета.

Сегодня снижение шумового воздействия авиации становится приоритетной задачей. Если аэродинамические параметры современных самолётов рассчитываются достаточно точно, то моделирование акустических характеристик до последнего времени оставалось сложной научно-технической проблемой.

Уникальность российского исследования заключается в применении комбинированного подхода, сочетающего методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики. Учёные подчёркивают, что использование суперкомпьютера «Ломоносов-2» позволило провести расчёты для полноразмерной модели крыла бизнес-джета с беспрецедентной детализацией.

Профессор МФТИ Иван Софронов пояснил: «Новый метод позволяет не только прогнозировать уровень шума, но и понимать его физическую природу. Это открывает принципиально новые возможности для проектирования малошумных летательных аппаратов».

Полученные результаты, опубликованные в международном научном журнале, уже вызвали профессиональный интерес. Специалисты отмечают, что разработанные алгоритмы могут быть применены не только для сверхзвуковых, но и для традиционных пассажирских лайнеров.