БПЛА на службе нефтегаза

Небо на связи

Внедрение технологий охватывает всю инфраструктуру нефтегазовой отрасли, включая протяжённые трубопроводы и удалённые площадки. Систему воздушного мониторинга уже много лет активно расширяет ПАО «Татнефть». В режиме реального времени формируется объективная картина состояния тысяч километров трубопроводов и установок: для выполнения этой задачи дроны проводят в небе почти 3000 часов в год. Ежегодно так обследуется более 21 тысячи километров трубопроводов и более 42 тысяч объектов нефтедобычи.

Предприятие начало испытания БПЛА еще с 2016 года. В пилотном проекте использовались аппараты самолетного и вертолетного типа отечественного производства. Проводился мониторинг трасс, водоводов и большого числа кустов скважин.

В итоге в 2019 году на базе Центра АСУТП ООО «Процессинговый центр» (альметьевская дочка «Татнефти») было создано подразделение внутреннего сервиса по комплексному обследованию объектов. Важнейшей задачей структуры является воздушный мониторинг охранных зон трубопроводов и контроль локальных объектов нефтедобычи. В режиме реального времени он поставляет точные данные о текущей ситуации. При этом встроенные тепловые датчики позволяют оценивать состояние как внутренних, так и внешних поверхностей оборудования.

Птичка на пульте

Рост спроса на новинки беспилотной авиации, сенсоров, анализа данных, ИИ-алгоритмы обработки видео и тепловизионных данных стимулирует ИТ-сектор в самой ближайшей перспективе. В самой добывающей отрасли результатом повсеместного внедрения является эффективность мониторинга, снижение рисков аварий, повышение уровня безопасности.

«Нефтегазовая отрасль, как и любая другая, безусловно, выигрывает от взаимодействия с оптимизирующими сквозными технологиями. В частности, есть огромное количество работ, связанных с изысканиями, исследованиями, контролем производственных линий, которые зачастую выполняет человек. Это довольно трудозатратно. При этом, существуют определенные погрешности и человеческий фактор. Если переносить некоторые рутинные операции на автоматизированные системы, в которые могут входить беспилотные летательные аппараты, мы сможем значительным образом сократить трудоемкость стандартных рутинных процедур, перевести людей на более ответственные направления, требующие квалификации, и таким образом значительно повысить эффективность работы предприятий».

Михаил Писарев

директор передовой инженерной школы ТюмГУ, руководитель технологического развития и проектной деятельности

Важен как технологический шаг внутри отрасли, так и реализация части проекта «умной» инфраструктуры. Использование БПЛА в разы ускоряет реагирование на инциденты. Объективная информация о событии, будь то разлив нефти, пожар, несанкционированное проникновение, незамедлительно направляется в диспетчерские службы, купируя риски на ранней стадии.

В частности, площадь ежегодного мониторинга БПЛА «Татнефти» составляет более 1,5 тысяч квадратных километров. Итогом исследования становятся актуализированные цифровые карты, необходимые для маркшейдерских работ и планирования разработки. Оцифровка имеет особое значение в сложных, густозаселенных массивах, обеспечивая оптимальное и безопасное размещение объектов. Собираемые медиаданные обрабатываются в корпоративной базе визуальной аналитики с помощью машинного зрения.

Добро пожаловать в семью

Успешный опыт применения «Татнефти» заставит другие компании – не обязательно отраслевые – присмотреться к использованию БПЛА. Помимо организованного мониторинга и превентивного реагирования крайне важен вопрос интеграции корпоративного флота БПЛА с системами анализа данных, ИИ-камер, цифровыми двойниками инфраструктуры – то есть внедрение дронов в более крупную цифровую экосистему.

На данный момент на борту атомного ледокола «Урал» в акватории Северного морского пути проходит тестирование БПЛА «Скопа-20». Это разработка российской компании OMVTECH (http://omvtech.com), предназначенная для работы на ликвидации разливов нефти. Они также могут распылять жидкие и порошкообразные реагенты для локализации загрязнений.

Российские производители БПЛА в ведущих мировых рейтингах не фигурируют. Однако ниши, появившиеся с уходом западных компаний, активно заполняют именно российские разработки. Самые активные тестировщики решений в этом плане – ПАО «Газпром», ПАО НК «Роснефть», ПАО «Лукойл», ПАО «Газпромнефть» и другие. При этом наша практика часто упирается в географический фактор – пространства у нас огромные, посему и дроны требуются особо выносливые, способные противостоять сложным погодным условиям.

В 2025 году Россия нацелена на достижение технологического лидерства. И БПЛА в этом плане – одно из приоритетных направлений, которое Президент России Владимир Путин выделил особо. К 2030 году должны быть созданы мощная индустрия, инфраструктура и система сервиса беспилотников. И нефтегазовая отрасль делает свой значительный вклад в достижение этих целей.

При этом существует ряд рисков. Первый и значительный фактор – законодательные и бюрократические ограничения полетов. Второй – дефицит квалифицированных специалистов. Для поддержки и развития отрасли в масштабах страны запущен пилотный проект по непрерывной подготовке персонала в сфере разработки и производства, а также эксплуатации БПЛА. Его реализация планируется до конца 2029 года.