bg
Связь и телеком
14:23, 08 сентября 2026
views
5

«Бюро 1440» начнет тестировать свой спутниковый интернет на поездах

Испытания охватят разные районы страны.

В России продолжается создание сети для обеспечения доступа к высокоскоростной спутниковой связи. Амбициозный проект реализует компания «Бюро 1440», входящая в состав «ИКС Холдинга». Она работает одновременно на двух направлениях: поэтапно расширяет орбитальную группировку, а также занимается созданием наземного приемного оборудования.

Максимально широкий охват

Как стало известно, уже совсем скоро разработчики приступят к испытаниям своих спутниковых терминалов в реальной обстановке. Партнером в этом проекте выступают «Российские железные дороги». Несколько поездов получат высокотехнологичное оборудование, с помощью которого и планируется оценить качество сервиса. Об этом сообщил генеральный директор «ИКС Холдинга» Алексей Шелобков.

Тестирование спутниковых комплектов связи начнётся в ближайшее время, причём не только на Дальнем Востоке, но и в Красноярске, на юге и на севере страны. Абонентский терминал «Бюро 1440» для железнодорожного транспорта уже прошёл механические тесты на вагоне-лаборатории.

«Мы охватываем достаточно большие территории, проверяя, как будет работать наш сервис. Также, например, с РЖД мы уже установили первый терминал на поезд дальнего следования, так что в ближайшие дни-недели апробируем наш сервис. Мы успешно произвели все необходимые терминалы, которые нам нужны для тестов в этом году», – говорит Алексей Шелобков.

Раньше сроков

При этом он добавил, что проведение испытаний начнется даже немного раньше изначально запланированных сроков. Все оборудование, необходимое для тестов, уже произведено. Серийный выпуск терминалов может быть налажен не территории Дальнего Востока.

Напомним, что «Бюро 1440» и «Федеральная пассажирская компания» (входит в состав РЖД) объявили о тесном совместном сотрудничестве в июне этого года в рамках Петербургского международного экономического форума. Предприятия официально утвердили план внедрения спутниковой связи в поездах дальнего следования. Документ предполагает поэтапное оснащение поездов дальнего следования спутниковой связью на базе низкоорбитальной группировки «Бюро 1440». Согласно плану, доступ к высокоскоростному интернету получат пассажиры порядка 400 составов поездов дальнего следования.

В ФПК также отметили, что внедрение спутникового интернета позволит компании ускорить решение многих операционных задач.

С чего начиналось

Проект развертывания низкоорбитальной спутниковой группировки «Рассвет» реализуется уже несколько лет. Всего на орбите будет около 290 аппаратов. Они должны располагаться на высоте около 800 километров от земли. Это позволит обеспечить глобальное покрытие без необходимости задействовать тысячи спутников.

Началом его практического осуществления считается 27 июня 2023 года. Именно тогда были запущены первые три аппарата в рамках миссии «Рассвет-1». Они использовались для проверки технологий широкополосной передачи данных, управления спутниками и работы наземной инфраструктуры.

В 2024 году на орбиту отправились еще три спутника. Впервые для российской космической отрасли на них использовалась технология 5G NTN для связи спутников с абонентами; также отрабатывались межспутниковые лазерные соединения.

Первые рабочие спутники уже на орбите

В 2026 году началось непосредственное развертывание рабочей группировки. Первые 16 аппаратов были запущены 23 марта 2026. Спутники были выведены на опорную орбиту, отделились от ракеты-носителя «Союз 2.1Б» и были взяты под управление ЦУП «Бюро 1440». После окончания проверки и запуска бортовых систем они начали движение на целевую орбиту. 20 июля компания запустила на орбиту еще 16 аппаратов.

Безусловно, начало тестирования наземного оборудования в поездах – один из важнейших этапов реализации амбициозного проекта. Именно от его результатов во многом будут зависеть реальные сроки запуска сервиса в коммерческую эксплуатацию. В данный момент разработчики ориентируются на 2027 год. Но это требует дальнейшего расширения орбитальной группировки. При этом важно не просто запустить аппараты, но и чтобы все они штатно работали в космическом пространстве.

Дальние поездки на поезде нередко длятся сутки и больше, и все это время человеку важно быть на связи с семьей, работой и миром. Сегодня на многих участках в пути такой возможности нет: за окном сотни километров без единой вышки мобильных операторов. Мы убеждены, что доступ к связи – не городская привилегия, а базовый стандарт для всей страны
quote
like
heart
fun
wow
sad
angry
Последние новости
Главное
Рекомендуем
previous
next
ОтраслиЗа пределами кремния: как российские ученые «укрощают» спиновые волныУченые Саратовского национального исследовательского государственного университета им. Н. Г. Чернышевского и Института радиотехники и электроники им. В. А. Котельникова РАН исследовали магнонику – подход, при котором для передачи и обработки информации используются не потоки электрического заряда, а спиновые волны. Исследователи экспериментально показали, что в специально подобранной анизотропной магнитной среде пучок спиновых волн способен распространяться практически без расширения. Также подтвержден эффект сверхразрешения: информация об объекте размером меньше длины волны сохранялась на значительно большем расстоянии, чем обычно допускает классический дифракционный предел. Работа опубликована в журнале «Успехи физических наук».