«ЭРА-ГЛОНАСС» сохранит деревья: как цифровизация защищает российские леса

С начала 2025 года в России к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» подключили более 100 тысяч единиц лесной техники — лесовозов, лесозаготовительных и противопожарных машин. Это крупнейший проект цифровизации отрасли, который позволит усилить контроль за передвижением техники, предотвращать незаконные вырубки и быстрее реагировать на пожары.
Проследить маршрут и предотвратить пожар
«ЭРА-ГЛОНАСС» должна быть установлена на лесовозной, лесозаготовительной технике для контроля оборота древесины. Спутниковые данные в режиме реального времени передаются в Федеральную государственную информационную систему (ФГИС) Лесного комплекса (Рослесхоз), что значительно повышает прозрачность управления лесными ресурсами.
Кроме того, навигационный контроль теперь обязательный и для лесопожарной техники. Это позволит в случае лесного пожара оперативно направить транспорт, который находится ближе всего к месту возгорания.

Темпы подключения впечатляют: если в начале года в систему вносили около 30 тысяч машин, то к августу их число превысило 100 тысяч. Лидером по количеству подключённой техники стал Сибирский федеральный округ, где особенно выделяются: Иркутская область — 22,3 тысяч машин, Красноярский край — 5,7 тысяч, Томская область — 3,7 тысяч. Также активное внедрение системы идёт в Северо-Западном и Приволжском округах.
Сама процедура регистрации транспорта максимально автоматизирована, занимает 1-2 дня. Ранее процесс длился значительно дольше. По сравнению с началом года обращений в техподдержку стало меньше на 30%.
Эра цифры
В 2020–2023 годах «ЭРА-ГЛОНАСС», в основном, использовалась для мониторинга общественного транспорта и грузовиков. Система предназначена для экстренного вызова оперативных служб при ДТП. За счёт интеграции со всеми Системой-112 спасатели за 19 секунд получают координаты автомобилей. В 2023 году система «ЭРА-ГЛОНАСС» была признана одним из главных достижений современной России.
Подключение лесной техники — первый пример отраслевого цифрового решения для экологического контроля. Ранее применялись авиа- и спутниковый мониторинг, но не было возможности детального отслеживания каждой машины, что особенно важно для принятия быстрых решений.

Автоматическая передача данных позволяет оперативно выявлять несанкционированные рубки леса, снизить риск масштабных пожаров. Цифровизация вышла на системный уровень, что может стать образцом для других отраслей - сельхозтехники, спецтранспорта.
К новым функциям и развитию
К 2026–2027 годам число подключённых машин может вырасти до 200–300 тысяч.
Система может дополниться новыми функциями: контроль расхода топлива, мониторинг состояния техники, открытые реестры перемещений.

Опыт России окажется полезным для Канады, США, Скандинавии, где также остро стоит проблема контроля за лесами. Россия делает серьёзный шаг к умному управлению лесными ресурсами, что важно не только для экономики, но и для будущего экологии.