Карта от «птичек»: российский дрон исследует рудники Казахстана
Промышленный дрон «ИнноСпектор», созданный в недрах Университета Иннополис, прошел масштабные испытания на четырех крупных золотодобывающих рудниках Казахстана. Аппарат построил 3D-модели рудоспусков и горных выработок.
Всего во время испытаний аппарат выполнил девять полетов на глубинах от 500 до 900 метров. Получаемые данные применяются для планирования горных работ, оценки состояния рудоспусков и предотвращения аварий.
Опыт сравнения
«ИнноСпектор» – разработка сотрудников Центра беспилотных авиационных систем Университета Иннополис. Дрон работает в замкнутых подземных пространствах без GPS за счет SLAM-навигации. Данный модуль обеспечивает одновременно локализацию и построение карты в режиме реального времени. Также одномоментно анализируется информация о рельефе рудоспусков и горных выработок. На борту используются лидар, 4K-камера, IMU, подсветка, система обнаружения препятствий и собственное ПО для обработки данных.
На территории России «ИнноСпектор» уже тестировали в десятках шахт в России, а «Норникель» оснастил такими дронами рудники Заполярного филиала. Тестирование технологии на территории Казахстана было особенно важным: предприятия страны-партнёра имеют опыт применения швейцарских и австралийских разработок. Испытания позволили им сравнить технологии.
Отдельным этапом испытаний стало выполнение заданий на «Северо-Жезказганском руднике» и «Руднике Западном» вертикально интегрированной компании «Казахмыс» с активами в горнодобывающей отрасли и цветной металлургии. Предприятие уверенно занимает 20-е место в мире по выпуску меди в концентрате и 12-е – по производству черновой и катодной меди. На создание нескольких 3-мерных моделей рудоспусков специалистам потребовалось три часа. Принимающая сторона, в том числе специалисты Qazaq Geophysics, отметили маневренность российской разработки в узких и темных шахтных пространствах, собственное ПО для обработки данных, защищенный корпус и систему автоматического облета препятствий.
Результат – к моменту посадки
Китай считается мировым лидером в производстве промышленных дронов. Однако по оперативности работы российская разработка значительно обогнала китайские аналоги. «ИнноСпектор» формирует 3D-модель сразу после завершения полета, тогда как китайским аппаратам требуется на это около суток.
Еще одно важное преимущество – вес и портативность. Устройство российского производства весит 3,5 кг вместе с кейсом. В то время как китайские разработчики не смогли уложиться в показатели только менее 15-20 кг.
Казахстанские специалисты отдельно отметили удобство управления российским дроном, его эффективность при обследовании труднодоступных зон, а также готовность разработчиков обеспечивать обучение и техническую поддержку.
Путь для экспорта открыт
В разработке особое значение имеет не столько наличие собственного «железа», но и о ПО для обработки данных и построения 3D-моделей. Проект подтверждает экспортный потенциал российских промышленных дронов, укрепляет позиции российских ИТ- и робототехнических решений в странах СНГ и является практическим кейсом импортозамещения в цифровизации узкого и технологически сложного сегмента.
Потенциально эксперты отмечают перспективные направления помимо горнодобывающей промышленности. Это построение 3D-моделей, инспекция территорий труднодоступных зон, формирование маркшейдерских карт в сфере нефтегаза, энергетики, ЖКХ и промышленной безопасности. А также возможности применения в сфере городского транспорта (метро) и подземной городской инфраструктуры: для построения моделей вентиляционных шахт, тоннелей, коллекторов. В частности, в 2024 году испытания дрона Университета Иннополис уже проводились в вентиляционной шахте Московского метрополитена.
В прошлом году «Норникель» испытал «ИнноСпектор» для съемки вертикальных и наклонных рудоспусков и отработанного пространства камерных выработок, то есть для тех же задач, что и в Казахстане. И это крайне своевременно, поскольку после 2022 года западные производители прекратили продажи и поддержку подобных аппаратов. Проект имеет большие перспективы. В апреле 2026 года Россия и Казахстан подписали меморандум о сотрудничестве в области беспилотного транспорта и цифровых технологий в транспортной отрасли. Это показывает, что Казахстан открыт для практических беспилотных решений из России.
