Новая модель для верфей России
Карелия как полигон «Индустрии 4.0»: на Онежском заводе работает первая сквозная цифровая верфь России.
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, входит в КРО «СоюзМаш») в Карелии развивается и уже функционирует первая в России верфь с полностью цифровым управлением. Инновационная экосистема объединяет все этапы создания судов – от разработки чертежей и поставок комплектующих до спуска на воду – в единый цифровой контур, что позволяет контролировать производственный цикл в режиме онлайн. Реализуемый на предприятии проект «Global-Marine» уже получил федеральное признание, войдя в число особо значимых IT-проектов страны.
От чертежа до спуска в «цифре»
Ключевая особенность проекта – сквозная цифровизация всего производственного цикла, объединенная интегрированной информационной системой цифрового производства (ИИСЦП). Эта надстройка объединяет станки, склады и логистику в единый виртуальный контур, позволяя моделировать сценарии «Что, если?» и гибко настраивать бизнес-процессы через визуальный редактор. Сквозное отслеживание сырья, заготовок и сборочных единиц обеспечивается за счёт маркировки QR-кодами и RFID-метками, что дает полный контроль над статусом каждого этапа в реальном времени. В модернизированных корпусных цехах площадью 25 тысяч кв. м уже работают роботы, освоившие лазерно-гибридную сварку.
Информационная модель судна создается с помощью продуктов АО «Аскон»: системы автоматизированного проектирования «Компас-3D» и платформы управления инженерными данными «Лоцман:PLM». Затем эта модель без потерь данных передается в отраслевую ERP-систему «Global-Marine», разработанную компанией «Бизнес Технологии» на базе универсальной платформы Global ERP.
Российский ответ SAP и Oracle
Платформа Global ERP – универсальное кроссплатформенное решение для импортозамещения зарубежных систем уровня SAP и Oracle. Она построена на трехзвенной архитектуре с использованием СУБД PostgreSQL и оркестрации Kubernetes, что обеспечивает автоматическое масштабирование и отказоустойчивость. Система работает в браузере и совместима с российскими ОС Astra Linux и РедОС. Отраслевое решение «Global-Marine», созданное на её базе, охватывает полный цикл управления производством, финансами и кадрами, поддерживая работу через браузер, ПК и мобильные устройства. В карельском проекте платформа закрывает задачи от MRP-планирования потребности в материалах и бюджетирования до управления проектами и электронного документооборота.
Масштабная модернизация
Идея цифровой верфи родилась в 2017 году, а в 2022-м началось строительство завода. Важно отметить: аналогов этому комплексу в мире не существует. В технологически развитых странах есть лишь отдельные схожие решения – например, частичные разработки компании Siemens, но целостной системы именно для судостроительной отрасли не создал никто. Онежский завод стал первым, кто воплотил концепцию сквозной цифровой верфи в «железе».
Первая очередь модернизации ОССЗ была запущена в январе 2025 года. Инвестиции в проект составили 6,3 млрд рублей (около 75,3 млн долларов). Благодаря этому цеха оснащены 18 кранами и более 100 единицами оборудования с ЧПУ. Вторая очередь стоимостью 2,15 млрд рублей (более 29,5 млн долларов) стартовала в марте 2026 года: планируется обновить слип для спуска судов весом до 2600 тонн и возвести 4000-метровый корпус для малярно-обстроечных и электротехнических работ с автоматизированным складом на базе роботов-штабелеров.
Глубокое техническое перевооружение позволит заводу нарастить сдачу судов с трёх до десяти единиц в год, увеличить объём металлообработки с 1 тыс. до 10 тыс. тонн и повысить производительность труда втрое. Будет создано более 500 высокотехнологичных рабочих мест.
Текущий портфель ОССЗ включает 13 заказов: два мелкосидящих ледокола, три ледовых буксира, два нефтемусоросборщика и шесть грузоотвозных шаланд.
Новая реальность судостроения
Первое внедрение новой импортонезависимой версии платформы «Global-Marine» стартовало ещё в 2016 году на петербургской «Северной верфи» (АО «Объединённая судостроительная корпорация»). Флагманский проект доказал работоспособность российского решения в условиях судостроительного производства и заложил основу для тиражирования системы на других предприятиях отрасли. В феврале 2022 года об успешном внедрении «Global-Marine» отчитался керченский завод «Залив»: на связке Astra Linux и PostgreSQL были автоматизированы планирование, закупки, складской учёт и взаимодействие с бюро-проектантом в едином электронном пространстве. В настоящее время платформа внедрена уже на семи судостроительных предприятиях России.
Технологии будущего
Проект в Карелии задает новый отраслевой стандарт. Если до недавнего времени другие предприятия отрасли лишь закупали лицензии на разрозненные ИТ-системы, то на Онежском заводе отрабатывается полноценная модель «Индустрии 4.0»: в реальных условиях тестируются связки российских CAD, PLM и ERP с промышленной робототехникой и машинным зрением. Наработанная практика даст разработчикам ПО базу для внедрения этих технологий на другие верфи. Более того, если связка продукции АО «Аскон» и Global ERP докажет экономическую эффективность в серийном строительстве, она сможет предложить альтернативу западному ПО на рынках дружественных стран, развивающих собственное судостроение. Ещё один экспортный эффект – повышение конкурентоспособности самих российских гражданских судов за счёт сокращения сроков строительства и снижения себестоимости.
