bg
Транспорт и логистика
13:30, 31 августа 2025
views
9

Роботы-логисты «Любимого края»

Холдинг «Любимый Край» анонсировал амбициозную пятилетнюю стратегию цифровой трансформации логистики, ставшую одним из первых в России проектов создания интегрированной экосистемы на базе отечественных технологий.

Технологический прорыв в масштабах экосистемы

Проект, реализуемый «Любимым Краем» в партнёрстве с Университетом ИТМО, объединяет искусственный интеллект, цифровые двойники, системы управления складом и транспортировкой в единую самонастраивающуюся платформу. Уже на стартовом этапе система продемонстрировала впечатляющие результаты: точность прогнозирования спроса достигла 90%, время доставки сократилось на 22%, операционные затраты снизились на 18%, а выбросы CO₂ уменьшились на 15% благодаря оптимизации маршрутов.

Стратегия «Любимого Края» выходит за рамки традиционной автоматизации, формируя принципиально новую модель логистического управления. В её основе — интеграция цифровых двойников складских комплексов и автопарка с системами WMS, TMS и ERP, что обеспечивает полную прозрачность и единое информационное пространство. Высокоточные алгоритмы искусственного интеллекта минимизируют риски избыточных запасов и дефицита, а интеграция RFID-меток и GPS-трекеров создаёт сквозной контроль над перемещением грузов.

Значимость проекта выходит далеко за пределы одной компании. Для российской экономики это демонстрация способности создавать world-class технологические решения на основе отечественных разработок. Снижение потерь на складе на 3% и улучшение ESG-показателей за счёт «зелёных» маршрутов подтверждают эффективность комплексного подхода к цифровизации. Прогнозируемая окупаемость инвестиций в 2,3 года и ожидаемый экономический эффект свыше 1,2 млрд рублей к 2030 году делают проект не только технологически, но и экономически привлекательным.


Потенциал и горизонты

Высокая тиражируемость решений «Любимого Края» открывает серьёзный экспортный потенциал, особенно для стран с аналогичными инфраструктурными вызовами и климатическими условиями — например, стран ЕАЭС и Азии.

Внутренний потенциал применения ещё более впечатляет. По оценкам экспертов, российский рынок автоматизации складов к 2030 году может вырасти в семь раз и составить 626,6 млрд рублей. Уже в 2025 году инвестиции бизнеса в автоматизацию складских процессов достигнут 20 млрд рублей. Адаптация технологий «Любимого Края» в машиностроении, агропроме и пищевой индустрии способна создать мультипликативный эффект для российской экономики.

Искусственный интеллект с каждым годом занимает всё больше места в различных отраслях, и логистика — не исключение. В теории ИИ может стать полезным инструментом для решения задач планирования и прогнозирования: анализировать данные о спросе в реальном времени, предсказывать потребности по запасам и оптимизировать маршруты доставки. На складах ИИ также помогает выравнивать нагрузку на персонал, минимизировать ошибки и повышать производительность труда.
quote


Участие ИТМО в проекте обеспечивает научную основу и открывает возможность вовлечения других вузов и НИИ в развитие логистических ИИ-решений. Это создаёт предпосылки для формирования целой экосистемы инноваций в сфере цифровой логистики с центрами компетенций в ведущих технических университетах страны.

Глобальные тренды и российские достижения

За последние пять лет российская логистика демонстрирует устойчивую тенденцию к цифровизации. WMS-системы и роботизация складов активно внедряются крупными компаниями. Согласно исследованию «СОЛВО», рынок WMS-систем в России в 2024 году вырос на 10% и достиг 6,6 млрд рублей. Роботизация складов стала ответом на дефицит кадров: в первом квартале 2024 года количество вакансий кладовщиков увеличилось на 56%, а грузчиков — на 38%.

По данным исследования ИТ-холдинга «Т1» и Центра экспертизы «Сколково», автоматизация рутинных процессов с помощью RPA внедрена в 47% российских логистических компаний, а среди крупнейших предприятий этот показатель достигает 100%. Цифровые двойники и IoT-технологии используют 67% компаний с оборотом от 10 до 100 млрд рублей, что говорит о готовности крупного бизнеса к технологическим инновациям.


Международный опыт также демонстрирует впечатляющие масштабы цифровизации логистики. Мировой рынок автоматизации складов к 2034 году достигнет 90,7 млрд долларов при среднегодовых темпах роста 14,6%. Amazon использует 750 тысяч роботов на 185 складских комплексах, что соответствует почти одному роботу на двух сотрудников. Глобальный рынок цифровых двойников в логистике растёт на 25,7% ежегодно.

Стратегические перспективы

Проект «Любимого Края» задаёт новый стандарт для российской логистики, объединяя искусственный интеллект, IoT и цифровые двойники в единую интегрированную систему.

Ожидаемое расширение и масштабирование проекта на смежные отрасли и регионы может привести к созданию государственных программ поддержки подобных трансформаций. Минпромторг уже анонсировал планы по созданию шести зарубежных транспортно-логистических центров до 2030 года, что открывает возможности для экспорта российских технологических решений.


Экспортные перспективы в страны ЕАЭС и Азии с аналогичной инфраструктурой особенно актуальны в условиях переориентации российской экономики на восточные рынки. Успешная реализация проекта может стать катализатором для формирования отечественной экосистемы цифровых логистических технологий, способной конкурировать с мировыми лидерами и обеспечить России технологическое лидерство в стратегически важной сфере.

like
heart
fun
wow
sad
angry
Последние новости
Главное
Рекомендуем
previous
next