Россия оснастит самый мощный ледокол в мире уникальной системой управления смазкой валолинии
Разработка «МУСС-1032» для ледокола «Лидер» подчеркивает технологический прорыв в отечественном судостроении
Российские инженеры создали систему управления «МУСС-1032» для самого мощного в мире атомного ледокола проекта 10510 «Лидер», который получит имя «Россия». Система, разработанная компанией «РЭО», отвечает за подачу масла, управление и постоянный контроль всех параметров системы смазки подшипников валолинии. Эти узлы испытывают колоссальные нагрузки при преодолении многометровых арктических льдов.
Система будет автоматически управлять комплексом оборудования: насосными агрегатами, охлаждением жидкости, клапанами и предварительным нагревом масла, обеспечивая эффективную работу в экстремальных условиях.
Лидер мирового ледокольного флота
Для будущей эксплуатации ледокола эта разработка имеет огромное значение. Безотказная работа системы смазки напрямую влияет на живучесть судна. Это один из ключевых элементов, обеспечивающих стабильность работы энергетической установки, что особенно важно для атомохода, которому предстоит долгое время работать в автономном плавании.
Ледокол «Россия», строящийся на верфи «Звезда» в Приморском крае, станет лидером мирового ледокольного флота. Его мощность в 120 МВт позволит преодолевать льды толщиной более 4 метров, обеспечивая круглогодичную навигацию по Арктике. «МУСС-1032» в числе прочих новаций позволяет создать эффективную систему управления, сведет к минимуму человеческий фактор и сделает корабль надежнее.
