Российские комбайны будут работать без комбайнеров

ИИ и компьютерное зрение

В 2025 году в России стартовали практические испытания технологии беспилотного параллельного управления комбайнами с использованием систем компьютерного зрения и элементов искусственного интеллекта (ИИ). Основное достоинство этой разработки заключается в возможности уборки урожая автономно, даже если возникают проблемы с качеством связи и спутниковым позиционированием.

Современная беспилотная сельхозтехника традиционно полагается на сигналы глобальных навигационных систем GPS и ГЛОНАСС, обеспечивающих высокую точность обработки полей и сбора урожая. Однако на огромных российских полях качество сигнала иногда оставляет желать лучшего. Именно для таких случаев разработана уникальная отечественная технология.

Испытания проходят на территории Краснодарского края, на фермах агропромышленного холдинга «Прогресс Агро». Над проектом совместно трудятся специалисты агрохолдинга и Кубанского государственного аграрного университета (КубГАУ) — ученые, инженеры и опытные механики. Их цель — проверить надёжность и продуктивность нового решения в сложных рабочих условиях реального сельскохозяйственного производства.

Максимальная точность

Работа новой системы основана на машинном зрении. Используются камеры видеонаблюдения, установленные на комбайнах. Камеры непрерывно фиксируют окружающую обстановку и отправляют видеосигнал искусственному интеллекту, который мгновенно обрабатывает полученные кадры. Система учитывает особенности ландшафта, границы участка и прочие факторы, создавая наиболее эффективную линию движения машины. Если комбайн отклонился от маршрута, автоматика возвращает технику обратно на оптимальный путь.

Особое внимание уделяется экономической выгоде внедрения отечественной разработки. Первые итоги испытаний показывают позитивные результаты.

Ключевым моментом здесь является подход с практической точки зрения: как новые технологии работают в поле, как они себя ведут в наших погодных условиях и на разных культурах. Также важно учитывать, как система функционирует в условиях слабой видимости, при недостаточном освещении или запыленности

Евгений Труфляк

заведующий кафедрой эксплуатации технического сервиса (КубГАУ)

Добавим, если традиционная система GPS/ГЛОНАСС обеспечивает отклонения порядка 5-30 сантиметров, то новейшая технология на основе искусственного интеллекта и машинного зрения позволяет сократить погрешность до 5-10 сантиметров. По сравнению с ручным управлением использование традиционной автоматизированной системы сокращает расход топлива примерно на 12%, а при применении технологий ИИ и машинного зрения экономия достигает уже 18%.

Радуют и сроки возврата вложенных средств. Если инвестиции в навигационные системы на основе GPS и ГЛОНАСС начинают окупаться спустя два-три сельскохозяйственных сезона, при новом подходе сроки окупаемости снижены до одного-двух сезонов.

Наконец, самое важное. При ухудшении качества сигналов GPS и ГЛОНАСС именно система на основе ИИ становится единственным вариантом поддержания беспилотной работы сельскохозяйственной техники.

Будущее за беспилотниками

Текущие испытания на комбайнах - лишь первый этап масштабного внедрения технологии.В течение года в России ожидается появление целых звеньев беспилотных комбайнов.

После тестирования на уборке урожая разработчики планируют адаптировать технологию для тракторов во время посевных работ, а затем и на другой технике.

У системы параллельного вождения большие перспективы, так как она повышает эффективность производства. Поля обрабатываются точнее, нет пропусков и перекрытия, что положительно влияет на урожайность и снижает расход семян, удобрений и химических средств защиты растений. Оптимизация маршрута движения снижает общий пробег машин по полю, что ведёт к уменьшению расхода топлива и затрат на техническое обслуживание и ремонт сельхозтехники.

Агротехнические работы могут проводиться даже ночью или в условиях плохой видимости, вне зависимости от погоды. Все это повышает урожайность, а значит, и прибыль.

Важно отметить, что новое решение не отменяет использование GPS и ГЛОНАСС, а дополняет. Появляется комплексная безотказная система полностью автономной навигации сельхозтехники. Это полностью российская разработка, работа и обслуживание техники не зависят от зарубежных поставщиков и подрядчиков. Более того, в перспективе уже Россия сможет продавать свой комплекс беспилотного управления сельхозтехникой в страны, где есть потребность обрабатывать поля на отдаленных территориях.