bg
Новости
19:13, 28 November 2025
views
25

В Москве запустили первую в России верфь для строительства «зелёных» и беспилотных судов

Новое высокотехнологичное предприятие будет выпускать инновационные электросуда и беспилотные катера

Фото: mos.ru

В Москве начала работу первая в России верфь полного цикла, созданная специально для строительства инновационных электросудов. Открытие уникального предприятия – ключевой этап в цифровой трансформации и экологизации транспортной системы столицы. Оно позволит стране укрепить позиции на мировом рынке «зелёного» судостроения.

Московская верфь, расположенная в районе Нагатинский Затон, оснащена самым современным оборудованием, 70% которого произведено в России. Производственные мощности площадью 23 тысяч квадратных метров позволяют организовать полный цикл: от резки металла и сборки корпусов до спуска судов на воду. Мощности предприятия рассчитаны на выпуск до 40 судов в год.

Такого в России еще не строили

Проект уникален не только для России, но и для Европы.

«Новая верфь является самой современной из всех российских кораблестроительных заводов, производящих электрические суда, а также самой крупной и современной в Европе», — подчеркнул первый вице-премьер Денис Мантуров.

Среди ключевых направлений работы верфи не только производство электро- и круизных гибридных судов, но и разработка и выпуск беспилотных катеров для автоматического патрулирования акватории Москвы-реки.

Картографирование водоемов и мониторинг качества воды

Напомним, что в этом году специалисты и студенты Московского государственного технического университета имени Н. Э. Баумана создали безэкипажный надводный катер, предназначенный для сопровождения подводных роботизированных систем. Он может работать в сложных условиях, таких как затопленные горные выработки и другие труднодоступные места.

А в сентябре 2025 года в акватории Москвы-реки провели тест-драйв первого в России беспилотного катера, который может перевозить пассажиров, проводить картографирование водоемов, измерять глубину и следить за качеством воды. В перспективе такие суда смогут сопровождать ледоколы и работать в автоматизированных портах. Судно разработали сотрудники Российского университета транспорта по заказу Минтранса РФ. Катер может работать автономно на заданном маршруте, им можно управлять дистанционно с берега.


like
heart
fun
wow
sad
angry
Последние новости
Главное
Рекомендуем
previous
next