В России проектировать самолёты и космические корабли поможет виртуальный пилот
В России разработали математическую модель лётчика, которая помогает оценить поведение человека за штурвалом на этапе цифрового проектирования техники
В России инженеры Московского авиационного института создали модель, имитирующую действия пилота при управлении самолётами, вертолётами и космическими аппаратами. Система анализирует визуальные сигналы, данные вестибулярного аппарата и реакции нервно-мышечной системы. Всё это позволяет просчитать, насколько комфортным и безопасным для живого человека будет управление новой машиной.
Всё как у человека
Модель состоит из трёх блоков. Первый отвечает за восприятие информации. Он учитывает задержки зрения, помехи и сигналы внутреннего уха, связанные с ускорениями и кренами.
Второй блок воспроизводит работу центральной нервной системы и формирует алгоритмы принятия решений. Третий блок моделирует движения рук и взаимодействие с органами управления.
Виртуальные испытания
Разработка позволяет выявлять слабые места системы управления ещё до изготовления прототипа.
Модель помогает просчитать реакцию пилота при различных нагрузках и режимах движения. Это существенно снижает стоимость испытаний.
Систему уже применяют при создании новых самолётов и вертолётов, а также перспективного сверхзвукового лайнера второго поколения. Также её планируют использовать для оценки возможности стыковки космических кораблей и мягкой посадки на Луну.
В будущем эта модель станет универсальной платформой для испытаний, обучения и автоматизации. При этом окончательные решения по-прежнему будут принимать реальные пилоты, особенно в нестандартных и стрессовых ситуациях.
