Алексей Шило рассказал, как Минтранс РФ переводит транспортную отрасль в «цифру»
Встреча экспертов прошла на полях Международного транспортно-логистического форума
Что делает Минтранс РФ для цифровой трансформации транспортной отрасли? На этот вопрос ответил заместитель министра транспорта Алексей Шило на сессии «Глобальная интеграция цифровых платформ: как создать единое пространство для международной логистики». Встреча прошла на полях Международного транспортно-логистического форума.
По словам спикера, сегодня транспортная отрасль сталкивается с разрозненностью данных и архитектуры, а также отсутствием «сквозной» цифровой среды. Один груз может сопровождаться десятками документов, они неоднократно передаются из одного органа в другой, в том числе и в бумажном виде. К чему это приводит? К задержкам грузов на границе и падению эффективности всей цепочки поставок.
Цифровой паспорт перевозки
У бизнеса есть запрос – нужно единое окно для работы с госорганами, безбумажный документооборот и возможность подтверждения статуса эконом-оператора для зарубежных партнёров. Для этого нужен формат данных, который соответствует международным стандартам; цифровой паспорт перевозки – это один из главных элементов цифровой платформы «ГосЛог». Также необходимо сформировать цифровую модель перевозки со всеми участниками и документами, развить цифровую инфраструктуру обмена юридически значимыми данными и документами.
Сейчас идёт формирование реестровых моделей данных. Уже появляются реестры грузоотправителей, экспедиторов. А в ближайшем будущем создадут реестр транспортно-логистической инфраструктуры. С 1 сентября 2026 года поэтапно начнут внедрять ГИС ЭПД – «Государственную информационную систему электронных перевозочных документов». А с февраля 2026 года начали использоваться навигационные пломбы в рамках ЕАЭС. Принимаются меры для того, чтобы сократить время прохождения контроля на границе до 10 минут.
