В России разработали революционную технологию шумоподавления для авиации

Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали инновационный метод производства акустических панелей для авиадвигателей. Технология обеспечивает значительное снижение уровня шума и уменьшает массу конструкций в 1,5 раза по сравнению с существующими аналогами.

Эффективность зависит от точности

Шумовое загрязнение – одна из главных экологических угроз современности. Особенно остро эта проблема стоит в авиационной отрасли – высокий уровень шума в салонах самолетов вызывает дискомфорт у пассажиров и создает профессиональные риски для экипажей.

Уникальность российской разработки заключается в переходе от традиционных многослойных панелей к однослойным конструкциям со сложной внутренней геометрией. В основе технологии – цифровая трансформация всего производственного процесса.

Исследователи сначала создали точную 3D-модель будущей панели, задав в цифровом пространстве параметры каждого элемента. Затем с помощью промышленной 3D-печати была изготовлена специальная разновысотная пресс-форма. Ее рельефная поверхность формирует ячейки разной глубины и объема в сотовом заполнителе, который затем заполняется акустическими материалами.

Подавляет шум в широком диапазоне

Лабораторные испытания подтвердили эффективность технологии. «Новая панель подавляет шум не на отдельных частотах, а в широком диапазоне. Общий рост акустической эффективности составил не менее 12%», – сообщила Карина Ахунзянова.

Разработка имеет стратегическое значение не только для России, но и для мировой авиационной индустрии. Снижение массы деталей двигателей напрямую влияет на топливную экономичность и дальность полетов. Кроме того, технология открывает перспективы для других отраслей – от автомобилестроения и железнодорожного транспорта до строительства и промышленности, где также требуется эффективная борьба с шумом.

На изобретение выдан патент.