Цифровая экономия в трубопроводной отрасли
Дочернее предприятие ПАО «Транснефть» – АО «Транснефть-Приволга» с января по сентябрь 2026 года сэкономило 346,3 тонны условного топлива, что в эквиваленте составляет 2,8 млн кВт/ч электроэнергии. Такой результат достигнут за счет целого комплекса технических решений, включая цифровые элементы контроля систем теплоснабжения.
«Транснефть-Приволга» ведет постоянную работу по повышению энергоэффективности производственных и административных зданий и модернизации инфраструктуры. Помимо традиционной подготовки к отопительному сезону, которая включает в себя плановые ремонты сетей, компания вложила значительные средства в оснащение индивидуальных тепловых пунктов устройствами мониторинга и средствами автоматического регулирования (САР) температурных режимов.
САР – это комплекс технических устройств, позволяющий управлять температурой теплоносителя в зависимости от погоды и потребностей здания без участия человека. Система состоит из датчиков, контроллеров и исполнительных механизмов. В среднем ее использование позволяет сократить расход тепловой энергии на 15-30%. Особенно эффективна она в межсезонье, так как исключает перегрев помещений. Такие цифровые технологии позволяют компании сократить расходы и снизить выбросы в атмосферу.
Под «умный» контроль поставлен и транспорт «Транснефть-Приволги»: он оснащен системой ГЛОНАСС, которая отслеживает маршруты движения автомобилей и спецтехники, контролируя расход топлива, что дает дополнительную экономию.
Таким образом, модернизация имеет накопительный эффект – внедрение «умной» автоматики и мониторинга стало рабочим инструментом сокращения издержек.
Цифровые двойники и российские АСУ ТП
Работу по снижению затрат ведут не только «дочки» «Транснефти». На федеральном уровне утверждена Энергетическая стратегия России до 2050 года. Документ предусматривает активное внедрение технологий искусственного интеллекта, цифрового мониторинга и платформенных решений в ТЭК.
Энергоэффективность – это не только экономия на отоплении. Использование цифровых двойников нефтеперекачивающих станций позволяет объединить модели электроснабжения и технологического процесса перекачки. Это дает возможность не только прогнозировать аварийные ситуации, но и подбирать оптимальные режимы работы оборудования, снижая потребление топлива и энергии.
Отрасль продолжает модернизировать свои мощности, переходя на АСУ ТП российской разработки. Техническое перевооружение систем управления нефтеперекачивающими станциями позволяет вводить удаленную диспетчеризацию и мониторинг энергохозяйства.
Накопительный эффект от Прикамья до Верхней Волги
Многолетняя программа энергосбережения дает серьезный результат даже на примере одной «Транснефти». В 2022 году «Транснефть-Прикамье» отчиталось об экономии в 10,9 млн кВт/ч и 47 млн рублей за счет оптимизации режимов перекачки и модернизации теплоснабжения. В 2023 году – 2,2 млн кВт/ч и 181 тонну условного топлива сэкономила «Транснефть-Север», а «Транснефть-Верхняя Волга» в 2024 году – 5,8 млн кВт/ч и 45 млн рублей.
Тренд очевиден: дочерние структуры «Транснефти» постоянно углубляют свои знания и развивают навыки в автоматизации и энергоменеджменте.
Между экономией и цифровой трансформацией
Энергосбережение в ТЭК – это комплексная технологическая задача, которая решается сразу по нескольким направлениям. Ремонт сетей сочетается с автоматическим регулированием и спутниковым мониторингом. Экономический же эффект достигается за счет реализации инженерных мероприятий и внедрения цифровых решений.
Дальнейшая реализация энергетической стратегии в ТЭК загрузит и ИТ-отрасль. Будет расти спрос на промышленное ПО, разработку цифровых двойников, АСУ ТП, инструменты оптимизации энергопотребления и системы телеметрии. В перспективе для управления сложной инфраструктурой ТЭК все шире будет применяться не только автоматика, но и алгоритмы искусственного интеллекта.
