Робот-дефектоскоп на страже теплосетей: Сургут внедряет цифровую диагностику подземных коммуникаций
В Сургуте проведена роботизированная диагностика тепломагистрали, проходящей под одним из самых оживлённых перекрёстков города – на пересечении проспекта Мира и улицы Маяковского. Она стала одним из завершающих этапов подготовки теплосетевого комплекса города к осенне-зимнему периоду.
Работы провело ООО «Сургутские городские электрические сети». Специализированный комплекс проверил состояние трубопровода диаметром 820 мм. Робот оснащен визуально-измерительными и магнитными датчиками, он перемещается внутри трубы и фиксирует изменения магнитного поля, которые свидетельствуют о возникновении очагов коррозии, трещин или истончении стенок. Полученные данные анализирует специальная программа – она определяет точное расположение и параметры дефектов, что позволяет в случае необходимости принять решение о замене поврежденного участка.
Такое сочетание промышленной робототехники, приборных измерений и цифрового анализа полученных данных дает энергетикам более подробную информацию о состоянии сетей. Преимущество этого метода в том, что он позволяет выявить скрытые дефекты, которые не всегда способны обнаружить традиционные гидравлические испытания. Иногда труба выдерживает повышенное давление, но потом все равно рвется во время отопительного сезона. Внутритрубная диагностика с помощью специализированного комплекса позволяет минимизировать вероятность такого развития событий.
От Сургута до Новосибирска: масштабирование технологии
У внутритрубной роботизированной диагностики большие перспективы. Она уже стала общероссийским трендом. Крупные теплосетевые компании все активнее применяют специализированные комплексы для обследования своих магистралей. Например, ООО «Сибирская генерирующая компания» (СГК) начала масштабно применять внутритрубную диагностику в 2024 году в Новосибирске. В 2026 году она планирует проверить 32 километра магистралей. При этом если многие компании для диагностики привлекают сторонних подрядчиков, СГК постепенно закупает собственных роботов и обучает своих специалистов, увеличивая объем работ, проводимых собственными силами.
Параллельно с этим совершенствуются и сами роботизированные комплексы. Один из ведущих российских производителей АО «Диаконт» в 2025 году вывел на рынок новое поколение таких роботов. Скорость их перемещения внутри трубопроводов выросла в пять раз, а перемещаться они могут на расстояние до 1 км. Сам «Диаконт» уже давно присутствует на международном рынке с другими своими разработками, так что и у роботизированных комплексов его производства есть хороший экспортный потенциал.
От аварийного ремонта к предиктивному обслуживанию
«Диаконт» стал одним из пионеров по производству роботизированных комплексов для диагностики теплосетей в России. В 2009 году его роботы начали использоваться в Санкт-Петербурге на сетях АО «ТЭК СПб».
Массовое же применение таких роботов в коммунальной сфере началось в начале 2020-х годов. В 2021 году самарский филиал ПАО «Т Плюс» начал использовать роботизированную диагностику тепловых сетей в Самаре. В этом же году их начали использовать в Челябинске. В 2023 году – в Краснодаре.
В Сибири пионером стала СГК – в 2024 году она использовала роботов для обследования сетей в Кемерово и Новосибирске. Тогда же компания начала создавать собственные подразделения внутритрубной диагностики. В 2024-2025 годах роботы стали активно применяться в Барнауле и Екатеринбурге. С каждым годом этот список пополняют новые российские города.
Цифровая диагностика – новый стандарт надёжности
Сургут стал еще одним городом, где цифровые технологии влияют на функционирование коммунальной инфраструктуры. Главное преимущество использования роботизированных комплексов состоит в том, что они позволяют выявлять скрытые дефекты и предупреждать аварии, а не реагировать на них в разгар отопительного сезона. При этом влияние человеческого фактора минимизируется – полученные данные с высокой точностью анализируют специальные программные комплексы, которые обнаруживают слабые места и дают рекомендации о замене труб.
В масштабе страны это служит наглядной иллюстрацией того, что российские разработки в области промышленной робототехники, неразрушающего контроля и программной аналитики состояния инфраструктуры находят все большее применение. Стадия пилотных проектов практически завершена, началась промышленная эксплуатация этих технологий.
