Создана система «Антинаезд», которая работает без радиометок
В России появилась система, которая видит пешехода не по радиометке, а прямо на видео – и способна остановить складскую технику до столкновения.
Компания «КАСТА» испытала систему «Антинаезд», работающую на базе ИИ-камеры и не требующую от работников персональных RFID-меток. Её задача – предотвращать наезды погрузчиков на людей, в том числе в условиях ограниченной видимости. Алгоритм в реальном времени анализирует видеопоток, распознаёт человека, оценивает дистанцию и траекторию сближения, а при угрозе столкновения подаёт водителю сигнал или автоматически тормозит машину – в зависимости от комплектации и интеграции с конкретной техникой.
Главное отличие от привычных решений – отказ от обязательного ношения меток. Традиционные системы полагаются на радиочастотную идентификацию: если у человека нет тега, он фактически остаётся невидимым для техники. «КАСТА» идёт другим путём: камера ищет самого человека, а не его электронный идентификатор. Это особенно важно для подрядчиков, посетителей и временных сотрудников, которых невозможно заранее обеспечить метками.
Перспективы и потенциал
Технология интересна тем, что её можно интегрировать с уже эксплуатируемой техникой, не дожидаясь обновления автопарка. Дополнительным преимуществом станет связка с цифровыми платформами управления парком: предприятие сможет собирать статистику опасных сближений, выявлять «горячие точки» на складе и корректировать маршруты движения. Наиболее реалистичная перспектива – оснащение ИИ-камерами действующего парка вилочных погрузчиков на складах, логистических терминалах и промышленных площадках.
В будущем перспективен гибридный подход: совмещение видеоаналитики с UWB-метками и другими датчиками. Камеры компенсируют слепые зоны радиосистем, а радиочастотные средства помогут там, где видимость ограничена. Такой комплекс способен заметно повысить общую надёжность защиты.
Для экспорта наиболее вероятный рынок – страны СНГ, где востребованы решения для модернизации складов. Но на международном уровне конкуренция высока – аналогичные технологии уже предлагают крупные производители спецтехники.
От меток к компьютерному зрению
Российские предприятия уже несколько лет развивают системы предотвращения наездов. В 2022 году на «Карельском окатыше» было внедрено решение на базе UWB-меток для карьерных самосвалов и вахтовых автобусов – тогда акцент был на радиочастотной идентификации. В последующие годы фокус сместился к видеоаналитике: на Кольской ГМК испытали тепловизионные камеры, соединенные с нейросетями. В 2025 году на том же предприятии система была масштабирована на ричстакеры, и это подтвердило необходимость адаптации алгоритмов под разные типы машин.
Параллельно на рынке появлялись и другие аналоги: в мае 2025 года компания «Кар-Фор» представила систему AI Motion, а в августе 2026 года – модернизированную камеру Camkord. Таким образом, «КАСТА» выходит не на пустой рынок, а в зрелый сегмент, где конкуренция идёт уже не за саму идею, а за надёжность, удобство интеграции и стоимость владения.
Новые стандарты безопасности
Испытание «Антинаезда» без персональных меток – важный шаг в развитии промышленной безопасности: технология потенциально защищает всех людей в зоне работы техники, а не только тех, кто носит метки. Ближайшие годы станут периодом опытной эксплуатации: если система покажет стабильную работу и низкий процент ложных срабатываний, она станет активнее внедряться на складах и в распределительных центрах. В дальнейшем возможна ее интеграция с корпоративными системами охраны труда и аналитики инцидентов.
При этом риски остаются: качество работы камеры зависит от освещения и чистоты оптики, а автоматическое торможение должно быть безопасным для груза и самой техники. Кроме того, интеграция с разными моделями погрузчиков потребует индивидуальной настройки.
Главный критерий успеха – реальные цифры: насколько система снижает количество опасных сближений и предотвращает травмы. Если эти показатели окажутся убедительными, технология сможет стать стандартом безопасности на российских складах, а со временем претендовать на признание и за пределами страны.
