Россия отправит роботов на дно морей и океанов
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) продолжает развивать морскую робототехнику. Корпорация разрабатывает технологии группового применения автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА) малого класса.
Инженеры ОСК работают над концепцией, в рамках которой несколько роботов, массой от 50 до 300 килограммов, будут объединены в единую сеть. Они изменят подходы к исследованию и мониторингу Мирового океана.
«Умныйстрой» для Арктики
Робототехнический комплекс будет состоять из безэкипажного катера-носителя и автономных подводных аппаратов. Такая «стая» сможет одновременно работать на различных глубинах и в разных построениях, решая комплексные задачи – от наблюдения за морской средой до масштабной сейсморазведки.
Автономный аппарат – это сложнейший программно-аппаратный комплекс. Его конкурентоспособность определяется навигационным ПО и способностью к автономному принятию решений. «Цифровую начинку» аппаратов поэтапно улучшают сразу по нескольким IT-направлениям. Это – совершенствование алгоритмов распознавания объектов, интеллектуализация миссий и комплексная обработка огромных массивов сенсорных данных.
Звук – единственный способ связи для роботов под водой. Синхронная работа группы аппаратов стала возможной благодаря российской системе гидроакустической связи HydroDragon, которую в ОСК продемонстрировали в июне 2026 года.
Подводные роботы особенно нужны для геологических изысканий и картографирования дна под ледяным покровом, например, при освоении Арктического шельфа. ОСК стремится создать унифицированную модульную платформу, чтобы заказчик смог получить технологическую «базу», адаптируемую под конкретные задачи нефтегазового сектора, экологического мониторинга или инспекции подводной инфраструктуры. Такая модульность должна закрыть растущую потребность российских компаний в оборудовании для шельфовых проектов.
«Айсберг» в океане
Мировой рынок автономных подводных аппаратов в 2025 году оценивался примерно в 6,8 миллиарда долларов, а к 2032 году прогнозируется его рост до 12,2миллиарда долларов. В Норвегии ввели в эксплуатацию глубоководный аппарат Hugin Superior для картографирования на глубинах до 6 километров, а китайские ученые испытали робота XH1000 в арктических экспедициях. У России появляется своя ниша в этом растущем сегменте.
В 2022 году ОСК представила аппарат «Юнона» с глубиной погружения до 1 километра, а в 2025 году – тяжелый подводный робот «Океан. ТНПА-Макс» для работ на глубинах до 3 километров. А презентуя проект «Айсберг» в 2024 году, ОСК уже заявляла о необходимости использования группы автономных аппаратов для сейсморазведки именно в труднодоступных районах Арктики. В Корпорации есть и роботизированное решение для обследования подводной части корпусов судов и дна акваторий с применением компьютерного зрения. Алгоритмы анализируют видеопоток, распознают объекты и выявляют потенциальные опасности или дефекты.
Сейчас Россия делает ставку на «коллективный интеллект». Уникальность российской разработки заключается в адаптации технологий к работе в экстремальных климатических условиях и ледовой обстановке. Потенциальными заказчиками могут стать страны, активно ведущие морскую добычу углеводородов и строительство подводной инфраструктуры.
Роботы в работе
«Морские робототехнические комплексы могут использоваться для обследования дна, портовой инфраструктуры, трубопроводов и других подводных коммуникаций, а также для научно-исследовательских работ. У ОСК есть разработки для выполнения таких задач без экипажа на борту. При серийном применении они могут стать экономически эффективным решением. Считаю, что за надводными и подводными безэкипажными системами – будущее», – отметил заместитель главы Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по гражданскому судостроению Кирилл Торопов.
Подводные дроны повышают безопасность обследования морских объектов, снижают риски для жизни водолазов при выполнении опасных работ на глубине, улучшают экологический мониторинг морей. Отправляя на дно морей и океанов своих роботов, Россия укрепляет технологический суверенитет и создает задел для уверенной работы в Арктике.
