bg
Связь и телеком
17:28, 12 февраля 2026
views
11

Российский рыболовный флот отключили от зарубежных навигационных систем

Теперь суда используют исключительно российские технологические решения.

Импортозамещение завершено

В России продолжается процесс активного импортозамещения зарубежных технологий. Это позволяет не только укреплять технологический суверенитет страны, но и дает российским производителям дополнительный импульс для развития.

В частности, с 1 января российский рыболовный флот полностью отказался от использования зарубежных спутниковых навигационных систем, заменив их решениями, разработанными внутри страны. Отраслевая система мониторинга «Росрыболовства» полностью отказалась от данных зарубежных систем спутниковой связи, и теперь для передачи данных использует космические аппараты сразу трех орбитальных группировок: «Гонец», «Ямал» и «Экспресс» (системы ГЛОНАСС, «Инмарсат» и «Экспресс-В»). Необходимые технические работы завершились на всех 900 судах флота.

В соответствии с приказом Минсельхоза, с 1 января полностью прекратилось применение британских спутниковых станций «Инмарсат» на судах в качестве технических средств контроля.

Российские системы показали себя лучше зарубежных

Как отмечает пресс-служба «Росрыболовства», импортозамещение зарубежных станций позволяет минимизировать риски отключений судов от зарубежной спутниковой сети, что обеспечивает беспрерывность мониторинга их деятельности. Помимо этого, переход на отечественные спутниковые системы вносит значительный вклад в технологический суверенитет России.

«В декабре 2025 года мы оценили сравнительную надежность российской спутниковой системы «Гонец» и британской «Инмарсат» в передаче данных мониторинга в ОСМ. По полученным результатам, стабильность работы станций «Гонец» на судах рыбопромыслового флота в 2025 году более чем в 2 раза превысила аналогичные показатели иностранного судового оборудования «Инмарсат»», - говорит начальник Центра системы мониторинга рыболовства и связи Александр Михайлов.

Работы шли полтора года

Процесс перевода российского рыболовного флота на новые спутниковые системы навигации занял чуть более полутора лет, стартовав в мае 2024 года. Под процесс переоснащения технических средств контроля попали все суда, оснащенные двигателями мощностью более 55 кВт валовая вместимость которых превышала 80 тонн.

По сравнению с зарубежной спутниковой сетью, использование системы «Гонец» также существенно экономит средства судовладельцев на передачу связного трафика
quote

Обеспечение точной спутниковой навигации судов является критически важным моментом для всей рыболовной индустрии. Информация о расположении и перемещении кораблей необходима для управления ресурсами страны. Кроме того, это инструмент для борьбы со случаями незаконного рыбного лова.

Напомним, спутниковая система навигации «Гонец» работает за счет использования около двух десятков низкоорбитальных космических аппаратов. Этой группировки достаточно для того, чтобы абоненты могли пользоваться предоставляемыми услугами в любой точке мира. На базе спутниковой системы «Гонец» создана линейка цифровых сервисов для самых различных отраслей. Востребованность системы объясняется ее гибкостью, так как в работе может применяться и мобильная, и стационарная аппаратура.

Среди сфер применения - мониторинг сухопутного транспорта и судов различных типов, нефтегазовой инфраструктуры, индустриальных объектов, линий электропередач, передача данных гидрометеорологического мониторинга, решения по транспортной и объектовой безопасности. За счет возможностей гибкой интеграции каналы спутниковой системы «Гонец» используются в решениях IoT/М2М, где есть необходимость обеспечить масштабируемость сети за счет передачи телематических данных из удаленных мест.

Дальнейшее развитие

Нельзя забывать также и о том, что наличие надежного источника навигационных данных позволит со временем значительно расширить возможности мониторинга в рыболовной отрасли. В частности, за счет внедрения более продвинутой аналитики с использованием элементов искусственного интеллекта.

Успешный переход рыболовного флота на использование российских навигационных систем лишний раз подтверждает их надежность и способность осуществлять одновременный контроль большого количества объектов. В перспективе это может значительно повысить интерес к российским решениям со стороны зарубежных компаний и ведомств. В первую очередь речь идет и пространстве СНГ, а также странах Азии и Африки, которые стремятся уменьшить свою зависимость от услуг западных технологических гигантов.

like
heart
fun
wow
sad
angry
Последние новости
Главное
Рекомендуем
previous
next