В Тюмени создали компактного робота-дворника
Зима – серьезное испытание и для автомобилистов, и для пешеходов. На чистку снега выходят дворники и коммунальная техника. А теперь еще и роботы. Их парк пополнила разработка студентов Тюменского индустриального университета (ТИУ).

Небольшой маневренный гусеничный аппарат хорош для дворов жилых домов, парковок, остановок, производственных площадок, там, где громоздкий трактор даже не может развернуться. Эти «серые зоны» обычно и создают коллапс при обильных снегопадах. Тюменский робот отработал в тестовом режиме всю зиму. Справился неплохо. Но разработчикам еще есть, над чем потрудиться.
«Это будет не просто управление с телефона. Мы планируем подключить искусственный интеллект, машинное обучение. Чтобы можно было, сидя дома, нажать на кнопку, и робот сам бы все убрал, то есть за ним бы не нужно было следить», – говорит студент ТИУ Андрей Евдокимов.
Такие машины существенно повысят скорость и качество уборки придомовых территорий. Очищенные от снега и наледи тротуары – это не только вопрос комфорта пешеходов, но и снижение травматизма.

Умная уборка
Тюмень – не единственный город, где делают уборку «по-умному». Роботов все активнее внедряют в коммунальное хозяйство. Например, в Казани испытали снегоуборочные машины, которые работают в связке: один робот сгребает снег, второй – отбрасывает его и выравнивает поверхность. А на улицы Перми вышел 350-килограммовый аппарат, способный передвигаться по сложным покрытиям и рыхлому снегу. У этих роботов восьмичасовой рабочий день. Вот только заменяют они десятки дворников.
Ханты-Мансийский автономный округ также не остался в стороне: там робота-дворника тестировали на расчистке остановок и труднодоступных участков. Даже блогеры не остались в стороне: в Москве этой зимой проверяли, может ли гуманоидный робот Unitree G1 заменить человека с лопатой.
После доработок создатели тюменского робота планируют выйти на промышленную версию машины. И тогда робот-снегоуборщик из Тюмени может «устроиться» во многие управляющие компании и городские службы. Потенциал коммерциализации большой. Внутренний рынок остро нуждается в подобной технике, особенно в регионах с продолжительной и снежной зимой.

Путь инженерный
В дальнейшем коммунальное хозяйство станет одним из главных направлений развития отечественной сервисной робототехники, наряду с беспилотными курьерами и промышленными манипуляторами. Много разработок в повседневную жизнь выходит именно из университетских стен.
«Технологический и промышленный суверенитет – это основа нашей государственности. Президент об этом постоянно говорит. Мы должны сделать все, чтобы молодое поколение выбирало в том числе инженерный путь», – отметил председатель Правительства России Михаил Мишустин.









































