Цифровой двойник транспортной системы от «Сириуса»
Федеральная территория «Сириус» инициировала разработку цифрового двойника транспортной системы и городской инфраструктуры. Этот проект повысит безопасность дорожного движения и поможет развивать дорожную сеть.

В борьбе за безопасность на дорогах
Цифровой двойник представляет собой виртуальную модель реальных объектов, процессов или систем. В её основе лежат большие данные, технологии моделирования и симуляции. В случае с «Сириусом» такая модель призвана решать сразу несколько задач. Она позволит спрогнозировать момент, когда будет достигнут предел застройки и возникнет объективная потребность в развитии транспортной инфраструктуры. Кроме того, система оптимизирует управление транспортными потоками, пассажирскими перевозками и мобильностью жителей. Важнейшая цель — повышение безопасности дорожного движения с перспективой достижения нулевого уровня смертности на дорогах.
Проект объединяет разнородные данные. Платформа интегрирует мониторинг самокатов (точность выявления нарушений до 90%), умные остановки с Wi-Fi, «Единый цифровой профиль» для оплаты поездок и отслеживания транспорта в реальном времени. Всё это необходимо для принятия взвешенных решений в режиме реального времени.
Значимость проекта
Инициатива обладает многоплановой значимостью. Для самой федеральной территории «Сириус» проект открывает путь к статусу самого безопасного места в России с точки зрения дорожного движения. Для российской IT-сферы проект - показательный пример применения цифровых двойников уже не на уровне отдельных объектов, как это принято в промышленности, а на уровне городской среды в целом.

Для транспортной отрасли разработка служит доказательством потенциала современных технологий в оптимизации управления городскими системами и повышении уровня безопасности.
Потенциал внешний и внутренний
С точки зрения экспортного потенциала технология цифровых двойников транспортных систем востребована на глобальном уровне. Множество городов и регионов по всему миру ищут эффективные способы оптимизации трафика, снижения аварийности и внедрения искусственного интеллекта в управление городской мобильностью. Российское решение обладает потенциалом для адаптации на зарубежных рынках, особенно там, где активно развиваются проекты концепции «умных городов».
Внутри России проект способен стать эталонным образцом для масштабирования на другие города и территории. Успешная реализация проекта в «Сириусе» может дать импульс развитию отечественных инструментов моделирования, анализа данных и искусственного интеллекта, что укрепит цифровую экосистему страны в сфере инфраструктурного программного обеспечения.

Кроме того, цифровой двойник способен превратиться в центральный элемент архитектуры «умного города». Он может интегрировать данные от сенсоров, транспортных средств, светофоров, объектов инфраструктуры и прогнозных моделей. Это откроет возможности для создания более гибких и адаптивных городских систем, способных оперативно реагировать на меняющиеся условия.
Ретроспектива
В последние годы в России и мире реализовывались проекты, схожие по духу и технологическому наполнению. В Ленинградской области компания Simetra разработала цифровой двойник транспортной системы, нацеленный на оптимизацию дорог и управление трафиком. «Ростелеком» создал цифровой двойник для Пермского края — платформу, предназначенную для управления территориальными данными. В 2023 году был реализован проект цифрового двойника участка трассы М-11 «Нева»: создана высокоточная модель скоростной автомагистрали, обеспечивающая мониторинг дорожной ситуации в режиме реального времени.
В «Сириусе» в рамках образовательной программы «Большие вызовы» был реализован проект по созданию цифрового двойника лифтовых систем.
За рубежом также наблюдается активное внедрение подобных технологий. Например, в Великобритании компания Transport for London использует систему Surface Intelligent Transport System (SITS), где цифровые двойники помогают определять приоритетность маршрутов и улучшать организацию транспортного движения.

Выводы и прогнозы
Проект в «Сириусе» представляет собой масштабную инфраструктурную инициативу. Его цель — реальное улучшение качества управления транспортом, повышение уровня безопасности и совершенствование планирования городской среды. Он отражает актуальную тенденцию применения цифровых двойников в критических секторах, выходящую далеко за рамки традиционного промышленного моделирования.
Можно ожидать, что в ближайшие 3–7 лет цифровые двойники превратятся в стандарт при проектировании «умных городов» как в России, так и за её пределами. Растущий спрос на отечественные платформы цифрового моделирования будет способствовать формированию новых рыночных ниш в секторе программного обеспечения и обработки данных.
Взаимосвязь цифровых двойников с интеллектуальными транспортными системами и комплексами безопасности создаст значительный мультипликативный эффект для городских инфраструктурных проектов. Успешная реализация инициативы в «Сириусе» способна стать катализатором для более широкого внедрения цифровых технологий в управление городской инфраструктурой по всей России.









































