bg
Наука и новые технологии
13:01, 15 октября 2025
views
12

Ветер на Марсе: как российские инженеры заряжают будущее

Роботизированный марсоход для исследований, который преобразует энергию ветра в электричество, представлен на ХХ международном фестивале «Наука 0+».

Экспериментальный образец от российских ученых

Международный фестиваль «Наука 0+» проводится с 2006 года в России и за рубежом по инициативе ректора Московского государственного университета им. Ломоносова Виктора Садовничего. В этом году он пройдет в 10 странах. Событие входит в программу Десятилетия науки и технологий, объявленного в России Президентом Владимиром Путиным.

На выставке «Наука 0+» в Москве представлен робот-марсоход — настоящий технологический вызов будущего. Это прототип массой около 70 кг, способный подзаряжаться от ветра. Сердце его энергосистемы — вертикально-осевая турбина типа Савониуса, рассчитанная на работу при скорости ветра от 10 м/с.

Уже в ближайшее время аппарат отправится на полевые испытания на Камчатку — регион с экстремальными погодными условиями, приближенными к марсианским. На Марсе робот можно будет использовать для сбора грунта, исследования атмосферы и фотосъемки.

Важно не только для Марса

Сегодня основной источник энергии для марсоходов — солнечные батареи и радиоизотопные термоэлектрогенераторы (РИТЭГ), как у Perseverance от NASA. Однако пыльные бури и длительные периоды низкой инсоляции не обеспечивают стабильности миссий. Новые данные показывают, что на поверхности Марса ветер сильнее, чем считалось ранее. Это делает ветроэнергетику не фантастикой, а настоящим энергетическим резервом.

«Портативный марсоход весит около 70 кг. На роботизированной платформе размещена установка, основанная на турбинах Савониуса — ветрогенераторе с вертикальной осью. Для зарядки такому роботу необходима скорость ветра от 10 метров в секунду».
quote

Российский прототип — не замена существующим системам, а их умное дополнение, способное обеспечить «аварийное питание» в сложных климатических условиях. Для науки это важный сигнал, что в России сохраняется и развивается инженерная школа, способная конкурировать в глобальной космической повестке.

От Камчатки — к Красной планете

Ближайшие 1–2 года будут решающими: на Камчатке прототип проверят на устойчивость к ветру, пыли и перепадам температуры. Параллельно инженеры будут оптимизировать систему накопления энергии и интегрировать солнечные панели для создания гибридной платформы.

В перспективе 3–5 лет такая архитектура может стать частью планетных миссий — особенно в тех условиях, где солнечная энергия временно недоступна.

При этом потенциал технологий выходит далеко за пределы космоса: автономные метеостанции, экологические дроны или роботы для Арктики и высокогорных районов Земли также выиграют от надежного ветрового источника энергии.

Шаг в гибридное будущее

В 2024 году на 10-й Марсианской конференции уже обсуждались концепции ветряных турбин для аэростатных платформ в атмосфере Марса. Исследования подтверждают: даже в разреженной марсианской атмосфере ветер может иметь достаточную мощность для поддержания жизнедеятельности бортовых систем. Проект вызывает не только научный, но и общественный интерес, что способствует популяризации инженерных профессий.

Прототип марсохода с ветровой турбиной не окончательное решение, а первый эксперимент. Однако сама идея показывает тренд: будущее автономной робототехники за гибридными энергосистемами. Изобретением таких новинок Россия укрепляет свои позиции в космической науке.

like
heart
fun
wow
sad
angry
Последние новости
Главное
Рекомендуем
previous
next
Ветер на Марсе: как российские инженеры заряжают будущее | IT Russia